鍵に関する知識・対策・製品レビュー

スマートキーを無くした場合、最も気になるのが「一体いくらかかるのか」という費用面の問題でしょう。スマートキーは、単なる物理的な鍵ではなく、高度な電子機器であるため、その作成費用は、従来の鍵とは比較にならないほど高額になります。その内訳と相場を正しく理解しておくことが重要です。費用は、主に「キー本体の部品代」と、「キーの登録作業費」の二つで構成されます。まず、「キー本体の部品代」です。スマートキーは、内部にトランスポンダチップや電子基板を内蔵しているため、部品代そのものが高価です。国産の一般的な車種でも、キー一個あたり、二万円から四万円程度するのが普通です。高級車や外車になれば、五万円以上することも珍しくありません。次に、「キーの登録作業費」です。スマートキーは、単に物理的な形状を作るだけでは機能しません。そのキーが持つ固有のIDコードを、車両本体のコンピューター（ECU）に、専用の診断機を使って登録（ペアリング）するという、専門的な作業が必要になります。この作業の工賃が、一万円から三万円程度かかります。これらの部品代と登録作業費を合計すると、スマートキーを一本作成するための総額は、最低でも三万円台後半から、車種によっては十数万円に及ぶことも、十分にあり得るのです。もし、鍵屋に出張で依頼した場合は、これらの費用に加えて、さらに「出張料金」や、鍵穴からメカニカルキーの形状を作成するための「鍵作成費」が、上乗せされることになります。また、紛失したキーが悪用されるのを防ぐために、車両側のコンピューターを交換する必要がある、と判断された場合は、費用はさらに跳ね上がります。

それは、友人たちとの楽しいキャンプの帰り道、高速道路のサービスエリアでの出来事でした。運転の疲れを癒し、お土産を買い込み、さて出発しようかとポケットを探った時、そこにあるはずのスマートキーの感触がありませんでした。一瞬で血の気が引きました。ジャケットのポケット、ズボンのポケット、カバンの中、考えられる全ての場所を探しましたが、どこにもありません。おそらく、トイレに立った際か、売店で財布を出す際に、ポケットから滑り落ちてしまったのでしょう。周囲を探し回りましたが、見つかりませんでした。見知らぬ土地、時刻はすでに夕暮れ。友人たちの楽しかった思い出が、一瞬にして不安な空気へと変わりました。途方に暮れた私は、スマートフォンで加入している自動車保険のロードサービスの番号を必死で探し出し、震える手で電話をかけました。しかし、返ってきたのは「キーの作成はサービスの対象外です」という非情な答えでした。次にディーラーに電話するも、営業時間は終了。万策尽きたかと思われた時、藁にもすがる思いで「現在地＋車のキー作成」と検索し、ヒットした鍵屋に電話をかけました。事情を話すと、「時間はかかりますが、向かえます」という、まさに天の助けのような返事が。そこからの二時間は、心細さとの戦いでした。日が沈み、気温が下がり、友人たちを乗せたまま、ただひたすら待つ時間は、永遠のように感じられました。ようやく到着した鍵屋の作業員の方は、手慣れた様子で作業を開始し、一時間ほどで、見事に新しいスマートキーを作成し、イモビライザーの登録まで完了させてくれました。エンジンがかかった時の安堵感と、友人たちと抱き合って喜んだ瞬間は、今でも忘れられません。費用は六万円以上かかりましたが、あの絶望的な状況から救い出してくれたことを思えば、必要な出費だったと今では思えます。

買い物を終えて、荷物を載せようと車のトランクのオープナーを引いても、うんともすんとも言わない。あるいは、リモコンキーのボタンを押しても、開くべきトランクが固く口を閉ざしたまま。そんな「トランクが開かない」というトラブルは、ある日突然、誰にでも起こりうる地味ながらも非常に困る問題です。専門業者を呼ぶ前に、まずは落ち着いて自分で試せるいくつかの応急処置があります。意外と簡単なことで、問題が解決するかもしれません。まず、最初に確認すべきは、非常に単純なことですが「半ドア」です。運転席や助手席、後部座席のいずれかのドアが完全に閉まっていないと、安全装置が働いて、トランクが開かないように設計されている車種が多くあります。一度、全てのドアを力強く閉め直してみてください。これだけで、あっさり開くケースは少なくありません。次に、リモコンキーで開かない場合は、「電池切れ」を疑ってみましょう。リモコンキーの電池が消耗していると、電波が弱くなり、トランクのロックを解除するための信号が車に届かなくなります。まずは、車内にあるトランクオープナー（レバーやボタン）で開くか試してみてください。もし、車内のオープナーでは開くのにリモコンキーでは開かないのであれば、原因はほぼ電池切れで確定です。電池を新しいものに交換しましょう。また、一部のセダンタイプの車には、運転席周りやグローブボックス内に「トランクリッドオープナーキャンセルスイッチ」というものが付いていることがあります。これは、例えば駐車場で係員に鍵を預ける際などに、トランクの中身を盗まれないように、トランクを開ける機能を一時的に無効にするためのスイッチです。何かの拍子に、このスイッチがオンになっていないか確認してみてください。これらの基本的なチェックを行っても開かない場合は、後部座席からトランク内へアクセスし、内部から手動で開けるという最終手段があります。それでもダメな場合は、いよいよ機械的な故障の可能性が高まります。無理はせず、次のステップへ進みましょう。

屋外に設置されているシャッターの鍵は、雨風に直接晒されるため、非常に錆びやすいという宿命を持っています。そして、ある日、鍵を差し込もうとしたら、錆で鍵穴が詰まって入らない、あるいは、なんとか入ったものの、固くて全く回らない、という事態に直面することがあります。こんな時、力ずくで回そうとすれば、鍵が折れてしまう危険性があります。業者を呼ぶ前に、まずは試せる応急処置で、固着した鍵を救出してあげましょう。まず、鍵穴の内部が錆びやゴミで詰まっている場合は、それらを取り除くことから始めます。ここで役立つのが、パソコンのキーボード掃除などに使う「エアダスター」です。鍵穴にノズルを差し込み、勢いよく空気を吹き込むことで、内部の細かな錆の粉やホコリを吹き飛ばすことができます。この時、針金のような硬いもので内部をほじくるのは、シリンダーを傷つける原因になるので絶対にやめましょう。次に、鍵穴内部の潤滑を取り戻すために、「鍵穴専用の潤滑剤」を使用します。ここで絶対に注意してほしいのが、CRC-556などの一般的な油性潤滑スプレーは使わないことです。油が錆の粉やホコリを吸着して、粘土状の塊を作り出し、症状をさらに悪化させてしまいます。必ず、「鍵穴用」と明記された、速乾性のあるパウダータイプのスプレーを選んでください。鍵穴に少量スプレーし、鍵をゆっくりと抜き差しすることで、潤滑剤を内部に行き渡らせます。この動作を数回繰り返すと、徐々に鍵の動きがスムーズになってくるはずです。鍵本体も錆びている場合は、ワイヤーブラシなどで表面の錆を軽く落としてから、同様に潤滑剤を塗布すると良いでしょう。これらの処置で、ある程度動きが改善したら、ゆっくりと、左右に少しずつ動かしながら、鍵を回す力を加えていきます。決して一気に回そうとせず、固着した部分をなだめるように、少しずつ動かしていくのがコツです。この応急処置で無事に鍵が回ったとしても、それは一時的な解決に過ぎません。一度、錆びついてしまった錠前は、再発する可能性が非常に高いです。これは、錠前が寿命を迎えているサインです。大きなトラブルになる前に、早めに新しい錠前への交換を検討することをお勧めします。